| Бренд - Артикул, Название | |
|
|
VEMO
V20-72-5178
Расходомер воздуха ►
Г. вып. от - 03/2014
Длина [мм]: 182
Ширина (мм): 165
Высота [мм]: 125
Вес [кг]: 0,4
Количество полюсов: 5
Форма штерсельного корпуса: Овал
▼ Найти аналоги
|
|
- Нет в наличии - |
|
WILMINK GROUP
WG1013920
Лямбда-зонд ►
К катализатору
Длина кабеля [мм]: 410
Conductor Number: 5
Найти аналоги
|
|
- Нет в наличии - |
|
WILMINK GROUP
WG1408617
Датчик, положение распределительного вала ►
код двигателя - N47D20C
Форма: Прямой
Тип датчика: Датчик Холла
Количество полюсов: 3
Опции: Без кабеля
Форма штерсельного корпуса: Овал
Найти аналоги
|
|
- Нет в наличии - |
|
WALKER PRODUCTS
800-95008
Лямбда-зонд ►
Сажевый частичный фильтр
Найти аналоги
|
|
- Нет в наличии - |
|
BMW
0 150 684
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - N47 D20 C
Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
Вид эксплуатации: Гидравлический
Размер резьбы: M 12
Количество полюсов: 1
Точка включения от [бар]: 0,2
Точка включения до [бар]: 0,5
▼ |
|
- Нет в наличии - |
|
BMW
1261 0 150 684
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - N47 D20 C
Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
Вид эксплуатации: Гидравлический
Размер резьбы: M 12
Количество полюсов: 1
Точка включения от [бар]: 0,2
Точка включения до [бар]: 0,5
▼ |
|
- Нет в наличии - |
|
BMW
1261 1 710 509
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - N47 D20 C
Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
Вид эксплуатации: Гидравлический
Размер резьбы: M 12
Количество полюсов: 1
Точка включения от [бар]: 0,2
Точка включения до [бар]: 0,5
▼ |
|
- Нет в наличии - |
|
BMW
1261 1 730 160
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - N47 D20 C
Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
Вид эксплуатации: Гидравлический
Размер резьбы: M 12
Количество полюсов: 1
Точка включения от [бар]: 0,2
Точка включения до [бар]: 0,5
▼ |
|
- Нет в наличии - |
|
BMW
1261 7 568 480
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - N47 D20 C
Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
Вид эксплуатации: Гидравлический
Размер резьбы: M 12
Количество полюсов: 1
Точка включения от [бар]: 0,2
Точка включения до [бар]: 0,5
▼ |
|
- Нет в наличии - |
|
BMW
1261 8 611 273
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - N47 D20 C
Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
Вид эксплуатации: Гидравлический
Размер резьбы: M 12
Количество полюсов: 1
Точка включения от [бар]: 0,2
Точка включения до [бар]: 0,5
▼ |
|
- Нет в наличии - |
|
BMW
13627791592
Оригинальный
Подробнее ►
К катализатору
Длина кабеля [мм]: 410
Conductor Number: 5
|
|
- Нет в наличии - |
|
BMW
13627791600
Оригинальный
Подробнее ►
К катализатору
Длина кабеля [мм]: 410
Conductor Number: 5
|
|
- Нет в наличии - |
|
BMW
13627793825
Оригинальный
Подробнее ►
К катализатору
Длина кабеля [мм]: 410
Conductor Number: 5
|
|
- Нет в наличии - |
|
BMW
1362 7 797 957
Оригинальный
Подробнее ►
код двигателя - N47 D20 C
Опции: С уплотнительным кольцом
Шаг резьбы [мм]: 1,5
Размер резьбы: M12
Количество полюсов: 2
|
|
- Нет в наличии - |
|
TRISCAN
8845 11009
Лямбда-зонд ►
Диагностический зонд
Сторона установки: Передний мост
Общая длина [мм]: 540
Количество полюсов: 5
Найти аналоги
|
|
- Нет в наличии - |